Sénatoriales dans le Var : Françoise Dumont, Christian Simon, Frank Giletti et Carine Leroy élus

UN DIAGNOSTIC SANS DÉTOUR

Finances publiques, bureaucratie, école, sécurité, immigration, pouvoir d'achat… David Lisnard dresse un constat sévère de la situation du pays et dénonce un modèle capable, selon lui, de surdépenser tout en sous-équipant, de surtaxer tout en sous-finançant ou encore de suradministrer tout en sous-protégeant. Pour lui, l'éducation occupe une place importante. Il veut ainsi mettre fin au collège unique et à la carte scolaire.

Plus largement, le candidat défend un « État-performance », recentré sur ses missions essentielles et donnant davantage de place à la responsabilité individuelle. « Mon ennemi, c'est le conformisme ! », explique-t-il, sans véritablement s'attarder sur ses concurrents.

« PRENDRE LA MAIN SUR L'APPAREIL D'ÉTAT »

Le discours ne se limite pas au constat. Le candidat pour 2027 assume une transformation profonde de l'État avec « moins de règles et de meilleures règles », mais des règles « fortes et respectées ». Réduction de la dépense publique, débureaucratisation, travail davantage rémunéré, réforme de l'école ou restauration de l'autorité : une ligne politique se dessine. Maire de Cannes depuis 2014 et président de l'Association des maires de France, David Lisnard revendique une expérience de terrain et de gestion locale pour nourrir son ambition nationale. Un vécu qui, selon lui, permet de proposer une lecture particulièrement structurée des difficultés financières, administratives et sociétales du pays et d'avancer des réponses qui, pour certaines, tranchent avec les recettes habituelles.

Parole de militant

Alexandre, militant varois et adhérent depuis 2022, était présent à ce meeting. Il s’agit de son premier engagement politique. Sa réaction :

« Je me suis toujours senti de droite sans vraiment trouver le courant de pensée, le parti ou la personnalité qui incarnait mes idées. La découverte de David Lisnard en 2018 a agit comme un déclic : Tout faisait enfin sens pour moi grâce au discours clair, radical et sans langue de bois. »

DE SAINT-RAPHAËL À 2027

Le choix du Var pour lancer cette candidature n'est pas anodin. Nouvelle Énergie y développe son implantation et entend s'appuyer sur les élus et militants de terrain pour construire sa campagne. Une stratégie qui devra désormais dépasser ses bastions varois et azuréens pour s'imposer nationalement. La forte affluence de Saint-Raphaël ne préjuge évidemment pas du résultat d'une présidentielle ni du poids futur de Nouvelle Énergie mais elle a permis à David Lisnard de poser les bases de son projet.

Reste maintenant une séquence particulièrement attendue : celle du débat. Voir le candidat confronter son diagnostic et ses propositions à ceux de ses concurrents, défendre leur faisabilité et préciser la vision de cette « Grande France » qu'il entend porter jusqu'en 2027.

Élisabeth Mariottini, vous devenez maire dans des circonstances particulièrement douloureuses. Quel est votre premier sentiment ?

C'est une journée que nous n'aurions jamais voulu vivre. Dominique Lain était un homme exceptionnel, mais aussi un ami et un mentor. Nous travaillions ensemble depuis 2013 avec une même vision pour notre commune. Aujourd'hui, je mesure la responsabilité qui m'incombe et je souhaite poursuivre ce que nous avons construit collectivement.

Quelles seront vos premières priorités ?

Assurer la continuité des projets engagés. Beaucoup sont déjà financés ou en cours. Ensuite, je prendrai progressivement mes marques. Dominique était un homme de passion. Moi, je serai une femme de mission, très proche des habitants, des écoles, des associations, des seniors et de tous ceux qui font vivre notre commune.

Quels sont justement les grands dossiers qui vont rythmer vos prochains mois ?

Nous poursuivons la construction du gymnase, le futur lycée, le collège, la piscine intercommunale avec Cœur du Var, ainsi que les travaux de voirie. Nous continuons également nos investissements en matière de sécurité qui demeure une priorité forte pour notre équipe.

Élisabeth Mariottini-maire du Luc-en-Provence © Conrad Eberhaerd.

Vous souhaitez également poursuivre la transformation du centre-ville ?

Oui. Nous voulons continuer à embellir Le Luc, revitaliser notre cœur de ville et préparer l'avenir grâce aux études d'aménagement déjà engagées. Je suis convaincue que lorsqu'une ville devient plus belle, elle attire naturellement une nouvelle dynamique économique et humaine.

Quel message souhaitez-vous adresser aujourd'hui à la population ?

Nous avons perdu un grand maire, mais Le Luc continuera d'avancer. Avec toute l'équipe municipale, nous resterons unis pour mener à bien les projets engagés et continuer à faire grandir notre commune, dans l'esprit que Dominique Lain nous a transmis.

Réaction, après l'éléction de Thierry Bongiorno, nouveau président de la Communauté de Communes Coeur Du Var  

Thierry Bongiorno -Pdt de Coeur du Var © Conrad Eberhaerd

Thierry Bongiorno : « Continuer à faire grandir Cœur du Var »

Élu président de Communauté de communes Cœur du Var, Thierry Bongiorno prend ses fonctions dans un contexte particulier, quelques jours après la disparition de Dominique Lain.

« C'est le souvenir de Dominique qui me donne la motivation de poursuivre son travail. Nous avions une vision commune pour notre territoire. »

Le nouveau président souhaite inscrire son action dans la continuité, tout en accélérant le développement du territoire. Parmi les principaux dossiers figurent Var Écopôle, la piscine intercommunale, le lycée Cœur du Var, la finalisation du SCOT, la rénovation énergétique du siège communautaire, la création d'un nouveau pôle de valorisation des déchets, d'un bâtiment pour les services techniques ainsi que d'un futur accueil de loisirs intercommunal.

Attaché à la proximité, Thierry Bongiorno entend travailler avec les onze communes dans un esprit de solidarité.

« Les petites comme les grandes communes seront écoutées. La force de notre territoire, c'est de réussir ensemble. »

Maire de Gonfaron depuis 2020, Thierry Bongiorno souhaite désormais faire de Cœur du Var un territoire toujours plus attractif, conciliant développement économique, qualité de vie et équilibre entre l'ensemble des communes.

À l’initiative du maire Guillaume Decard, une réunion de concertation a rassemblé près de 80 commerçants pugétois lundi 8 juin. L’objectif : faire le point sur les actions engagées par la municipalité et renforcer le dialogue autour de la redynamisation du commerce de proximité.

La Ville de Puget-sur-Argens a placé le commerce local au cœur des échanges lors d’une rencontre organisée lundi 8 juin entre la municipalité et les acteurs économiques de la commune. Autour du maire Guillaume Decard, près de 80 commerçants, principalement installés dans le centre-ville, ont participé à cette soirée d’information et de concertation.

Pour l’occasion, plusieurs élus municipaux concernés par les questions de commerce, d’urbanisme, de sécurité, de culture ou encore de grands projets étaient présents aux côtés du premier magistrat. Le Directeur général des services, des représentants de la police municipale ainsi que plusieurs agents territoriaux avaient également fait le déplacement.

Au cours de la réunion, la municipalité a présenté un état des lieux des actions déjà menées en faveur du commerce local, ainsi que les projets actuellement en cours et les initiatives prévues dans les prochains mois. Chaque élu a détaillé les dossiers relevant de sa délégation afin d’offrir aux commerçants une vision globale des projets impactant directement l’activité économique du centre-ville.

Cette rencontre a également permis aux participants d’interroger librement le maire et son équipe sur les problématiques du quotidien, les aménagements urbains, la circulation, le stationnement ou encore l’animation commerciale. Des échanges qualifiés de « francs et constructifs » par la municipalité, qui se félicite de la forte mobilisation des professionnels.

À l’issue de cette réunion, la Ville a réaffirmé sa volonté de poursuivre le dialogue avec les commerçants et de les associer aux réflexions concernant l’avenir du centre-ville. Pour la municipalité, la vitalité du commerce de proximité demeure un enjeu majeur pour l’attractivité et le dynamisme de la commune.

« Le commerce de centre-ville constitue un pilier essentiel de l’attractivité de notre territoire. Cette rencontre illustre notre volonté de travailler main dans la main avec les commerçants pour construire l’avenir de Puget-sur-Argens », souligne la municipalité.

(à g) Jean-Pierre Colin, aux cotés du président de la Région, Renaud Muselier,

Var Infos : Jean-Pierre Colin, le président de la Région, Renaud Muselier, va briguer un poste de sénateur. Comment voyez-vous se dessiner la bataille pour sa succession ?

La bataille se jouera après les élections présidentielles et elles auront bien sûr des conséquences importantes sur le scrutin régional comme sur le scrutin départemental de 2028. Ce que nous constatons très clairement, c’est l’attractivité qu’exerce le nouveau parti d’Eric Ciotti sur le parti Les Républicains dans notre région. En effet, les élus LR, qui ont perdu 80 % de leurs électeurs, lui courent derrière pour ne pas disparaître. En fait, l’UDR est “le Pôle emploi des LR en fin de droits”.. Deux vice-présidents du département du Var y ont déjà cédé : Guillaume Decard à Puget-sur-Argens et Valérie Rialland au Pradet. Tous deux binômes du Président du Conseil Départemental et de la sénatrice sortante… et cela sans jamais être sanctionnés par leur formation politique.

“Municipales à la Seyne-sur-mer, j’ai voulu sortir par le haut de ce bourbier”

Var Infos : L’actualité politique récente était les élections municipales. Quel regard portez-vous sur cette séquence politique seynoise dont vous vous êtes retiré et qui a vu le candidat du Rassemblement National s’imposer ? 

Je ressens beaucoup de colère car elle a montré que l’irresponsabilité de Monsieur Minetti, maire sortant, incapable de s’allier, et celle de Monsieur Mansour ont amené à un naufrage de la droite républicaine. Ce naufrage avait d’ailleurs commencé il y a plusieurs années avec les méfaits de Madame Bicais, maire à l’époque, et aujourd’hui définitivement condamnée à de la prison et à de l’inéligibilité. Tout le monde comprend mieux aujourd’hui pourquoi j’ai voulu sortir par le haut de ce bourbier en me retirant de cette élection suicidaire.

“Pas d’ambiguïté, ni porosité avec le RN”

Var Infos : Plus largement, votre analyse de ces municipales dans le Var ?

Les élections municipales varoises ont montré que, lorsqu’on était clair sur sa ligne politique, sans ambiguïté, ni porosité avec le Rassemblement National, les électeurs nous font confiance. Ça a été le cas dans les grandes villes comme Toulon, Hyères ou Draguignan.

(à d) Jean-Pierre Colin et le président de la CCIV

Var Infos : Cette expérience municipale seynoise a-t-elle affecté votre engagement politique personnel ? 

Mon engagement politique est clair et réfléchi depuis toujours : 

- Non aux extrêmes (ni LFI, ni RN), sans aucune porosité. 

- Oui à la décentralisation et au pouvoir des territoires, qui gèrent mieux que l’État centralisateur et dépensier. 

- Oui à l’Europe qui protège davantage sur le plan militaire contre la Russie, et sur le plan commercial contre la Chine, deux dictatures qui ne supportent pas la liberté individuelle dont nous jouissons sur le vieux continent. 

-  Oui à une économie libérée des contraintes normatives toujours plus grandes. 

- Oui au respect par tous les Français de l’art de vivre à la française, fait de nos traditions comme de notre ouverture aux autres.

Var Infos : Avez-vous traversé une période de doute ou, au contraire, cela a-t-il renforcé certaines de vos convictions ? 

Le doute est une situation désagréable, mais l’assurance est une situation ridicule. Il faut savoir douter avant de décider. C’est la sagesse et l’expérience qui me le font dire ! Seuls ceux qui passent leur vie dans l’opposition ne doutent jamais. En même temps, ils ne décident de rien.

“L’avenir politique du Var passe par une entente entre une femme et trois hommes”

Var Infos : Votre sentiment sur cette droite départementale fragmentée ?

Le bloc central a vraiment intérêt à s’entendre s’il veut survivre. Dans le Var, il n’y a plus un seul patron qui autrefois dirigeait le département de manière féodale… Il y a aujourd’hui trois hommes et une femme qui doivent s’entendre : José Massi, François de Canson, Jean-Louis Masson et Didier Brémond. Ce sont eux qui ont les clés du succès. Chaque élection est différente et chaque élection demande une stratégie.

Var Infos : A la Région Sud, vous êtes en charge des finances et des partenariats de coopération. Dans un contexte international particulièrement tendu, quel rôle la collectivité régionale peut-elle jouer dans ce domaine ?

Nous agissons en lien systématique avec le Ministère des Affaires étrangères sur des sujets importants, comme la francophonie, les sujets économiques et parfois humanitaires, en particulier avec les pays qui nous apportent de la réciprocité. C’est le cas, par exemple, du Maroc, du Liban et d’Israël pour le sud de la Méditerranée, mais aussi de l’Arménie et, en général, des chrétiens d’Orient qui sont en grande souffrance. Nous travaillons ensemble sur des sujets comme les ressources en eau, les ports propres, le zéro plastique en Méditerranée, l’hydrogène vert. Bien entendu, des pays comme l’Espagne et l’Italie sont nos principaux alliés dans cette démarche.

“Je peux être un des quatre représentants varois au Sénat”

Var Infos : Êtes-vous aujourd’hui prêt à mener de nouveaux combats électoraux ?

La politique prend du temps, et je suis très admiratif des maires qui se donnent corps et âme pour leur territoire. Pour ma part, après plus de 15 ans de mandat local, je pense que je peux être un des quatre représentants du Var au Sénat de la République, tout en gardant un ancrage local à la région. Concernant ma vie professionnelle, après plus de 43 ans d’activité, je suis en train d’organiser ma succession familiale dans mon entreprise, pour pouvoir me consacrer pendant quelques années à mon territoire varois.

Var Infos : Qu’est-ce qui vous motive encore à faire de la politique ?

Quand on a eu la chance de pouvoir travailler toute sa vie dans un aussi beau département, tout en élevant ses enfants, je crois qu’il faut savoir redonner un peu ce qu’on a reçu de la providence. Je le fais sur des sujets comme les violences intrafamiliales ou encore sur la fracture numérique qui touche certains d’entre nous en grande difficulté financière. Faire de la politique, c’est aimer son prochain. C’est une conviction très ancrée chez moi, comme dans ma famille en règle générale. Le don de soi ne doit pas être un vain mot.

 Propos - Conrad EBERHAERD

Loïc Pothonier, adjoint au sport, la jeunesse et vie associative - mairie du Luc-en-Provence

Loïc Pothonier, peut-on dire que l’été 2026 sera particulièrement sportif au Luc ?

Oui, tout à fait. Je dirais même comme les années précédentes, puisque nous avons ouvert le Luc’eau Parc aux scolaires depuis début mai et l’ouverture au grand public se fera le premier mercredi de juin, jusqu’à fin août. Nous avons également le second gymnase, cofinancé par le Département du Var et la mairie du Luc, qui devrait être inauguré d’ici octobre. Et enfin, bien évidemment, nous attendons avec impatience le nouveau lycée, prévu normalement dans deux rentrées.

Quelle est votre vision sportive en tant qu’élu ? 

Quand nous avons repris la commune en 2020, en pleine période Covid, la situation était compliquée. La piscine était fermée à cause de la crise sanitaire mais aussi en raison des importants travaux nécessaires pour sa réhabilitation. Il a donc fallu remettre les équipements à niveau pour une commune de près de 12 000 habitants. Nous avons refait les quatre terrains de tennis, créé un troisième padel, rénové le gymnase, modernisé l’éclairage du stade et réalisé la pelouse synthétique ainsi que les abords du stade Pasteur. Nous avons également rénové deux city-stades dans les quartiers prioritaires de la ville. Aujourd’hui, de nouveaux projets arrivent avec l’inauguration prochaine du gymnase et une future salle multisports comprenant un dojo et une salle de danse. L’objectif du premier mandat était de remettre les infrastructures à niveau. Le second doit désormais permettre de mettre davantage en lumière le sport au Luc.

La future piscine intercommunale prévue en 2028 suscite beaucoup d’attentes…

Cette piscine intercommunale est très attendue. Comme je l’évoquai, l’ancienne piscine communale est fermée depuis 2020. C’est pour cela que nous avons créé le Luc’eau Parc dès 2021, une première dans le Var. Avec cette nouvelle piscine, nous disposerons enfin d’un bassin couvert accessible toute l’année pour les scolaires comme pour le grand public. L’apprentissage de la natation est essentiel pour les enfants et fait partie des priorités de l’Éducation nationale depuis de nombreuses années.

La commune compte combien d’associations sportives ?

Aujourd’hui, nous comptons 53 associations sportives. C’est un véritable vivier pour une ville de 12 000 habitants. Et au-delà des clubs, beaucoup d’habitants pratiquent également le sport libre à travers la course à pied ou encore la natation au Luc’eau Parc.

Quel bilan tirez-vous du Luc’eau Parc depuis sa création ?

Il a ouvert au public durant l’été 2021, puis aux scolaires à partir de 2022. Les cinq écoles de la commune peuvent désormais profiter de cette structure. Aujourd’hui, cela représente environ 11 500 entrées par saison. La fréquentation continue de progresser grâce à l’apprentissage de la natation, aux activités d’aquagym mais aussi parce que les habitants viennent s’y rafraîchir durant les fortes chaleurs estivales. D’ailleurs le Luc’eau Parc dispose d’un nouveau bassin dont la profondeur passera de 1,10 mètre à 1,30 mètre. Cela permettra notamment aux élèves de grande section, CP et CE1 de bénéficier d’un apprentissage renforcé de la natation scolaire. C’est important car le Var détient un triste record en matière de noyades infantiles, il est donc essentiel que les enfants apprennent à évoluer dans un milieu aquatique dès leur plus jeune âge.

Le public au Palais Neptune © Conrad Eberhaerd

Lors de son intervention, Michel Bonnus a revendiqué une continuité avec l’action menée par Hubert Falco, auquel il a rendu un hommage appuyé. Il a affirmé vouloir s’inscrire dans cet héritage tout en adaptant son projet aux enjeux actuels de la ville.

Dans son programme Toulon en Grand, Michel Bonnus annonce plusieurs projets structurants pour la ville. Il y prévoit notamment « la construction d’un grand hôtel de police », « le déploiement de maisons de santé dans les quartiers afin de faciliter l’accès aux soins », ainsi que « la création de 200 nouvelles places en crèche ». Le candidat y inscrit également la réalisation d’« une Cité des sciences et de la mer, entre Mayol et Pipady », et l’implantation d’« une Cité du cinéma et des cultures urbaines » sur le site de la Cour de Nice.

Michel Bonnus au Palais Neptune à Toulon © Conrad Eberhaerd 

Michel Bonnus a par ailleurs insisté sur la nécessité de poursuivre une gestion qu’il qualifie de « rigoureuse » des finances publiques.

Une candidature dans un contexte politique local fragmenté, ce meeting intervient dans un contexte de recomposition de la droite locale, désormais divisée à Toulon. Un élément qui pèse sur la campagne à venir et sur le positionnement politique du candidat.

Des élus varois - Michel Bonnus au Palais Neptune à Toulon © Conrad Eberhaerd 

Dans son programme, Michel Bonnus défend une vision de la sécurité fondée avant tout sur la proximité et la confiance. Il rappelle qu’autrefois, des policiers îlotier étaient présents dans l’ensemble des quartiers de la ville. Une présence humaine, identifiable, incarnée par des agents municipaux accompagnés d’acteurs de terrain, dont l’objectif n’était pas d’abord la sanction, mais le lien avec la population. « Les îlotier sont là pour faire le relais, créer un climat de confiance indispensable aujourd’hui », insiste-t-il. Il met aussi en avant le rôle central des directeurs d’école, des enseignants et des chefs d’établissement. Ce sont eux, au quotidien, qui sont au contact des familles, qui détectent les difficultés, les situations de rupture ou de déviance, et qui font remonter les informations. « Ils sont notre source, notre lien direct avec la réalité des quartiers », affirme-t-il.

Face à son public, le candidat déroule les ambitions de son projet « Toulon en grand »  sur les mobilités, le logement, le sport et la culture et la santé, évoquant d’abord une expérience personnelle pour rappeler que la santé ne se limite pas aux soins médicaux. « Les médecins vous soignent, mais l’entourage, les amis, la famille, ce sont eux qui vous guérissent », souligne-t-il, insistant sur l’importance de l’environnement humain dans le parcours de soins.

Sur le plan territorial, il dresse un état des lieux précis de l’offre médicale à Toulon. La ville compte aujourd’hui 172 médecins généralistes et 74 pharmaciens, mais cette apparente densité masque une réalité préoccupante : une part importante des praticiens approche de l’âge de la retraite. « Près de la moitié des médecins ont plus de 60 ans, et 50 % ont dépassé les 65 ans », alerte-t-il.

Michel Bonnus au Palais Neptune à Toulon © Conrad Eberhaerd

La réaction de Michel Bonnus à l'issue de son meeting 

Se présentant comme un homme de convictions et d’expérience, Michel Bonnus affirme vouloir rassembler au-delà des clivages, au nom de l’intérêt général. Son discours met en avant la nécessité de l’unité et de la responsabilité collective pour répondre aux enjeux à venir et poursuivre le développement de Toulon dans un esprit de cohésion et de stabilité.

© Conrad Eberhaerd 

Devant une salle comble, le maire du Luc-en-Provence, Dominique Lain, a adressé ses vœux à la population lors d’une cérémonie marquée par une forte affluence, une émotion partagée et une interprétation remarquée de La vie en rose par la chanteuse lyrique lucoise Amélie Robins.

Amélie Robins - chanteuse lyrique ©Conrad Eberhaerd - Var Infos 

La cérémonie des vœux 2026 de Dominique Lain a rassemblé de très nombreux Lucois, élus et partenaires institutionnels, confirmant l’attachement de la population à ce rendez-vous républicain.

Moment fort de la soirée : l’ouverture musicale avec La vie en rose d’Édith Piaf, interprétée avec élégance et sensibilité par Amélie Robins, accompagnée d’images de la ville. Une séquence chaleureusement applaudie.

« Malgré les turbulences du monde, il existe des lieux où la joie de vivre est une réalité quotidienne. Le Luc-en-Provence en fait partie. »

Tout au long de son discours, le maire a filé la métaphore sportive, illustrée par la présence symbolique d’un trophée, pour rappeler que les réussites locales se construisent collectivement, « match après match ».

Dominique Lain - maire du Luc-en-Provence ©Conrad Eberhaerd - Var Infos 

Sécurité, paix civile, accès aux soins, dynamisme économique et soutien au commerce local ont constitué les grands axes du discours. Dominique Lain a notamment salué l’arrivée d’un nouveau médecin, la réussite d’entreprises lucoises distinguées au niveau départemental et la création de la nouvelle association de commerçants EVO’LUC.

Autre temps fort : l’évocation de la place de la Liberté, symbole du renouveau urbain et du vivre-ensemble, devenue un lieu de rencontres et de convivialité.

Dominique Lain - maire du Luc-en-Provence ©Conrad Eberhaerd - Var Infos 

Le maire a conclu en rendant hommage aux agents municipaux, aux forces de sécurité, aux bénévoles associatifs et aux jeunes élus du Conseil municipal des jeunes, avant de souhaiter à tous « une année 2026 placée sous le signe de la confiance, de la paix et de la réussite collective ».

©varinfos

Andrée Samat, rappelons le rôle que joue le Département dans le programme d’aménagement de voies cyclables ?

Il est essentiel car, sans le Département, il aurait été presque impossible, vu la lourdeur administrative, de gérer en même temps les questions d'ingénierie des infrastructures et de génie civil, la maîtrise foncière, les autorisations de passage et la capacité de faire les travaux en régie. Les travaux auraient été plus lourds et plus coûteux pour les villages traversés. C'est un projet que seul le Département pouvait porter mais qui a demandé une forte mobilisation interne et un fort soutien des élus car le budget est important et lissé sur plusieurs années en fonction des tranches de travaux.

©CD83

De quand date le plan vélo ?

Dès 1997, le Département s’est engagé dans la mise en œuvre d’un schéma départemental des itinéraires cyclables. Il a, par la suite, investi dans l’aménagement de deux parcours emblématiques : le parcours cyclable du littoral varois (V65) et la Méditerranée à vélo (EV8).

Vous avez déterminé des thématiques ?

Oui, par exemple le Tour du Verdon à vélo long de 256 km dont 193 dans le Var, il traverse 21 communes varoises. Des parcours de randonnées à la journée pour découvrir des sites architecturaux de Bandol à Saint-Raphaël. Le parcours cyclable du littoral qui propose, à ce jour, 92 km aménagés dont 77 en site propre. A terme, le parcours s’étalera sur 120 km, de Six-Fours à Saint-Raphaël. il existe aussi, 22 itinéraires pour les cyclotouristes pour rejoindre les plateaux du Bas-Verdon aux châteaux de l'Ouest-Var, en passant par la Sainte-Baume, les gorges du Verdon, le Massif du Siou Blanc, ou encore l'Ubac des Maures…

Et pour les déplacements quotidiens ?

Nous avançons avec des aménagements qui ont été réalisés sur la commune de La Crau et à la Seyne-sur-mer. Ils ont coûté 1,73 M€ dont 80% ont été subventionnés par l’Union européenne.

©CD83

Au-delà de l’attrait touristique, le plan vélo a-t-il un intérêt économique ?

D’abord le plan vélo répond à une vraie demande et les chiffres le prouvent. Grâce à une politique de compteurs, les fréquentations sont mesurées régulièrement et nous constatons une très forte augmentation, surtout depuis le confinement. Ensuite, sur le plan économique, nous mesurons les dépenses des cyclistes dans les villages traversés. Le panier moyen est en hausse de 43% et d’une manière générale, les touristes ont augmenté leur consommation de 42%.

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Du coté de la Région Sud, 

Les pistes cyclables poursuivent leur course en région Sud

Moyen de transport doux par excellence, le vélo prend de plus en plus de place dans notre quotidien. Pour pouvoir se déplacer sereinement, les fonds Européens permettent de créer des kilomètres aménagements ! 

Encourager une mobilité durable est une nécessité dans une région où la richesse de la biodiversité, la qualité de vie et la qualité de l’air en particulier sont mises en péril par les émissions de CO2. Les chiffres sont éloquents : 98,3 % des déplacements sont effectués en voiture ; 30 % des émissions à effet de serre proviennent du transport routier avec des flux sont concentrés sur les grandes agglomérations du littoral et de la Vallée du Rhône.  

Avec l’Europe, 35,5 M€ d’investissement pour 241 km d'aménagements cyclables et 45 projets 

Afin de favoriser d’autres types de mobilités que la voiture, la Région s’est dotée d’un schéma régional des véloroutes et voies vertes, qui s’est mis en place entre 2014 et 2020 et a porté ses fruits : neuf grands itinéraires cyclables, dont certains sont nationaux et européens ont été créés sur le territoire (Eurovélo 8, ViaRhôna, Via Venaissia, etc.), soit un total de 2 060 km (à achever d’ici 2025). La Région Sud accompagne leur financement, en cohérence avec les objectifs de son Plan climat, au travers de deux appels à projets lancés par la Région en 2019 et 2021, complétés par le soutien européen : un montant total de 35,5 millions d’euros (M€) de crédits ont été mobilisés au titre du fonds FEDER pour réaliser 241 km d’itinéraire. Ces aménagements ont aussi permis d’augmenter la fréquentation des grands axes touristiques de plus de 25 % en 4 ans. Ce sont ainsi plus de 4 millions de personnes qui ont emprunté nos grandes véloroutes (La Méditerranée à vélo-EV8, la ViaRhôna-EV17, la Via Venaissia et la V65 (Nice-Aigues-Mortes)). 

François de Canson, président du CRT (Comité Régional de Tourisme) ©regionsud 

Quelles perspectives d’ici 2027 ?  

Aujourd’hui, les efforts se poursuivent avec l’engagement de l’UE à promouvoir le vélo en Europe. La déclaration européenne sur le vélo,adoptée en avril 2024, l’engage à promouvoir des réseaux cyclables sûrs et cohérents dans les villes, de meilleures liaisons avec les transports publics, des espaces de stationnement sécurisés et l'accès à des points de recharge pour les vélos électriques. Ces engagements seront pris aux niveaux européen, national, régional et local. D’ici 2027, dans le cadre du plan vélo annoncé par le gouvernement, la Région Sud s’est fixée des objectifs ambitieux : achever les 2060 km du schéma régional véloroutes en 2025, doubler la fréquentation cyclotouristique sur nos 9 véloroutes, équiper 200 sites en stationnements vélo sécurisés dans les gares, les pôles d’échanges, les lycées, et installer 100 bornes de recharge Vélos à Assistance Electrique (VAE) d’ici 2025. 

L’association Toulon Var Déplacement

Bien mais peut mieux faire…

Maurice Franceschi, le président de l’association Toulon Var Déplacement, le concède : la multiplication des bandes vertes réservées au vélo depuis dix ans est tangible, il s’en félicite mais il existe, selon lui, encore trop de trous dans le gruyère ! Problème majeur, la traversée de Toulon.

Maurice Franceschi, l’orientation générale du plan vélo sur la métropole toulonnaise vous satisfait-elle ?

Disons qu’on part de très loin. Il y a une dizaine d'années, on était en manque total d’itinéraires cyclables. Maintenant on commence à avoir des tronçons, mais il y a encore trop souvent des ruptures qui posent des problèmes de sécurité. Dans d’autres métropoles on s’attache plus à cette continuité.

Comment l’expliquez-vous ?

Il y a sûrement des contraintes géographiques mais les autres en ont aussi. Je pense notamment à Nice qui est un peu dans la même configuration. Par contre, les azuréens n’ont pas hésité à supprimer des voies réservées aux voitures pour faire de vraies pistes cyclables. C’est ce que nous voudrions à Toulon, par exemple, pour sécuriser la traversée d’Est en Ouest, il faudrait avoir le courage de créer une piste cyclable sur le boulevard de Strasbourg ou sur l’avenue de la République en supprimant une voie voitures.

N'est-ce pas justement à l’étude ?

Le lointain projet de tramway permettait d’élargir les trottoirs. Avec le tunnel et les travaux d’élargissement de l’autoroute, nous pensons que des contraintes ont été levées permettant de faire une piste au cœur de Toulon. A Nice, l’avenue Jean-Médecin, équivalente au boulevard de Strasbourg, est devenue une piste cyclable. Si on a la volonté politique de réduire la part de voiture, les gens iront davantage vers les vélos et les transports en commun. En 2008, la part modale du vélo était de 1,3%. Le but était d’arriver à 3% en 2025 et on n’y est pas encore. Dans d’autres métropoles équivalentes (Nantes, Grenoble, Montpellier, Strasbourg…), la part se situe entre 7 et 15% !

La piste littorale semble pourtant très fréquentée !

C’est relatif. Il y a beaucoup de gens qui vont se promener à vélo le week-end. Il y a des touristes aussi. Mais le vélo du quotidien se passe dans les cœurs de ville. C’est là qu’on peut avoir un transfert de la voiture vers le vélo car ceux qui se promènent seulement à vélo n’enlèvent pas des parts voitures. On a une belle piste littorale entre Toulon et Hyères. Il manque encore un bout qui va être raccordé au niveau de l’Almanarre, c’est en cours…

Votre combat de longue date commence à trouver récompense…

Oui, on avance, mais pas encore assez vite par rapport à nos besoins surtout pour le raccordement de tous les morceaux, en particulier à Toulon. Ce serait logique qu’il y ait un axe sécurisé et facile d’utilisation.

Propos Philippe Bersia 

Pierre Poujol  - Président du comité départemental de cyclotourisme du Var : “Dans le Var, on aime le vélo !”

Le Var est-il un département « vélo » ?

Notre fédération compte 2500 licenciés et selon les statistiques, cela ne représenterait que 20% des pratiquants. Donc oui, on aime le vélo dans notre département.

Que recherche ce public ?

Pour l’activité VTT, les gens recherchent des prestations d'accueil, de séjour, des guides… De plus en plus de moniteurs sont formés pour assurer les accompagnements mais nous manquons cruellement de balisage sur nos massifs pour canaliser ce flux de pratiquants. Pour la partie route, les aménagements du bord de mer sont présents massivement, mais ils sont vieillissants et parfois mal adaptés suite au développement urbain. Quant à l’arrière-pays varois, il manque énormément d'aménagements. 

L’activité la plus précitée : route ou VTT ?
La route et le VTT sont les deux principales activités. Mais aujourd'hui, il y a le Gravel, une pratique qui vient des États-Unis et qui se développe partout sur le territoire. C'est un mix entre un vélo de route et un VTT, un vélo de route avec des pneus plus larges et plus résistants qui permettent d'aller sur les pistes.

Parmi les pratiquants, vous recensez énormément de jeunes ?

Dans nos 45 clubs départementaux, on compte déjà plus de 500 jeunes, exclusivement en VTT. Nous sommes la fédération qui, en proportion, a le plus de jeunes en France. C'est une belle consécration du travail réalisé sur ces 15 dernières années et la marque certaine d’une belle dynamique.

©varinfos

Caroline Depallens, qu'est-ce qui vous a amené à la politique ?

Dans un contexte toulonnais particulier avec la montée des extrêmes dans les années 90, j’ai souhaité être résistante et suivre toutes ces idées humanistes qui m’ont construite. J’ai adhéré au RPR en 1994, motivée par la campagne de Jacques Chirac sur la fracture sociale puis intégré la liste de François Trucy, alors maire de Toulon. Aujourd'hui je ne suis adhérente d’aucun parti mais je reste fidèle à ma famille politique : Les Républicains.

Cet engagement politique pour véhiculer vos valeurs ?

Oui, toute ma famille s'est toujours engagée pour aider les autres et j'ai suivi leur engagement. Mes parents étaient au Lions Club, mon père avait le souci de venir en aide aux personnes les plus fragiles. J'ai été construite là-dessus. Jeune, j'enregistrai des cassettes audios pour les personnes malvoyantes. Plus tard, j'ai été bénévole au Samu social et donné des cours à des jeunes en insertion.

Dans le cadre de la commission Enfance, de quel budget disposez-vous ?

C'est 165 millions d'euros et ce budget est en hausse. Le président du département Jean-Louis Masson a fait de la protection de l'enfance une grande cause départementale et  vu le nombre de placements d'enfants qui augmente, nous avons décidé d’adapter le budget aux réalités du terrain. La protection de l'enfance a toujours été un sujet sensible dont on parlait peu, mais ce n’est plus le cas aujourd’hui. La période post-Covid a vraiment eu des répercussions terribles au niveau des familles et des enfants. L’an dernier nous avons accueilli près de 2600 enfants en danger dans nos 35 structures et mené 3400 aides éducatives en milieu ouvert ou à domicile.

Y-a-t-il des cas qui humainement vous touchent plus que d’autres ?

Vous êtes touché par tous les enfants, battus ou violés. On ne sort pas indemne de toutes les situations. Et quand je dis on, ce sont aussi les éducateurs, les élus, les personnels qui font preuve de bienveillance et qui accompagnent les enfants au plus près. Quand vous voyez ces situations, vous vous dites : il faut que je fasse quelque chose. Alors on essaye d'apporter ce qu'on peut avec un maximum de volonté et d’investissement.

Vous travaillez étroitement avec la justice ?

Nos rapports avec la justice et le procureur sont excellents et très opérants, même s’il faut sans cesse les améliorer dans l’intérêt des victimes car un enfant confié est un enfant qu’on sauve.

Les parents ou les enfants en danger peuvent-ils vous solliciter directement ?

Oui,  ils peuvent nous solliciter soit par mail, soit par téléphone notamment par le biais du 119. C’est un numéro national qui bascule automatiquement sur le département et tout cela est anonyme.

Si vous n'aviez aucun mandat, quelle profession auriez-vous exercer aujourd'hui ?

Quand j'étais jeune, je voulais être journaliste, parcourir le monde sur les grands dossiers humains. Je n'ai pas parcouru le monde, mais je parcours un monde de proximité, autour de moi, que j’essaie d’améliorer le plus possible. Si je ne menais pas cette mission, je pense que j’aurais passé mes diplômes pour devenir directrice d'une maison pour enfants pour pouvoir aider. 

“Un enfant confié est un enfant qu’on sauve”

Au-delà du bilan des événements marquants et des nombreuses actions menées en 2024 au Luc-en-Provence, c’est avec dynamisme et conviction que le maire a détaillé les projets à venir pour 2025.

crédit photo ville du luc-en-provence

Développement économique, modernisation des infrastructures et renforcement du lien social ont été au cœur de cette cérémonie. Dans un contexte international et national agité, l’élu a tenu à rappeler « l'importance d'une politique ancrée dans la réalité du terrain et du bon sens, loin des jeux d'appareil et des calculs électoraux à court terme ».

Fidèle à ses engagements de proximité, il a rappelé qu’avec son équipe ils échangeaient régulièrement pour écouter et répondre aux attentes des habitants, tout en assurant pleinement leur mission de service public. Dominique Lain a insisté sur la nécessité d’informer et d’accompagner les administrés face à des règles et des normes administratives toujours plus complexes afin de leur permettre de mieux comprendre le décisions prises par les maires.

Les attentes sont nombreuses, notamment en matière de santé, d’emploi et de dynamisation de l’économie locale. Mais le maire, profondément attaché à sa commune, a su s’entourer d’une équipe compétente pour mener à bien ces projets, dans un cadre structuré et un calendrier clairement défini.

Car oui, la réussite passe par l’union : « Ensemble, nous participons à la transformation de l’image du Centre Var, en faisant de notre ville bien plus qu’un simple lieu de résidence, mais un véritable lieu de vie ! Notre ambition est de créer un environnement sûr et dynamique, où il fait bon vivre. »

Dans cette dynamique, plusieurs réalisations majeures de 2024 ont été mises en avant, dans son discours et dans son film d’accueil :

• La rénovation du stade,
• La création d’un parking de 25 places à l’entrée de la ville,
• L’aménagement d’un espace de loisirs modernisé pour la jeunesse,
• Le développement de la vidéosurveillance pour renforcer la sécurité,
• Et surtout, la poursuite d’un « haut niveau d’investissement pour la troisième année consécutive », avec une amélioration continue du cadre de vie sans augmentation de la part communale des impôts.

Parmi les projets phares, la rénovation de la place de la Liberté a été particulièrement mise en lumière : « Nous avons travaillé sur ce projet depuis 2020, et nous allons le réaliser ! Si les rêves naissent des idées, c’est par l’action qu’ils deviennent réalité ! »

Il ne fait aucun doute que depuis quatre ans, Le Luc se métamorphose !

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Un gymnase plein, une scène immense, un shoow son et lumière

Retour en images sur la cérémonie des vœux de M. le maire à la population qui avait lieu vendredi 10 janvier au gymnase P. Gaudin. L’occasion pour M. Dominique Lain de rappeler les nombreuses actions 2024 et de présenter les projets à venir. Un grand merci à tous les Lucois et les Lucoises venus en nombre 

Yves Palmieri, quelle a été votre première priorité dès votre arrivée ?

Dès mon élection, j'ai été mis devant le fait accompli. Insuffisance de locaux scolaires, manque de capacité d’accueil, il fallait créer des classes, une nouvelle école sans avoir le foncier disponible. Mais ce n’était pas le seul dossier ! Il fallait aussi rénover des bâtiments, régler des problèmes de circulation, relancer la végétalisation. Avec l’aide de partenaires, nous avons investi au total 13 Millions d’euros pour tous ces besoins. Au printemps prochain, une nouvelle école sortira de terre.

perspectives du futur groupe scolaire (crédits : ©HA Architectes)

Quels sont les besoins des farlédois ?

Pour certains, trouver un logement social est une priorité. Pour d’autres, c’est l’amélioration des services publics, plus de propositions culturelles… Pour répondre aux besoins, nous avons décidé de faire entrer la Farlède dans une ère de modernisme avec un service “Allô Mairie” et une application. Cela correspond à notre nouvelle époque pour rendre la municipalité plus accessible et plus interactive avec la population.

La sécurité ou l'environnement font-ils partie des préoccupations ? 

Les citoyens, dans leur immense majorité, voulaient être rassurés sur le thème de la sécurité.

Donc on a beaucoup investi dans la vidéoprotection, agrandi les locaux de la police municipale, augmenté les effectifs et amélioré la coopération avec la gendarmerie. Concernant l’environnement, la demande, au départ portée par un certain type de public, a été amplifiée  après l’ère COVID avec une volonté d’être plus vertueux.. 

D’où la volonté de placer l’environnement au cœur de vos actions…

Oui, on a senti que nous devions passer un cap dans le domaine environnemental. On a donc fait beaucoup plus de végétalisation, rénové et créé des parcs, amélioré nos pratiques municipales et le fonctionnement de nos bâtiments pour moins consommer. Là-dessus notre engagement est total comme dans le secteur de l’agriculture que nous avons souhaité relancer.

Quelle réalisation vous semble le mieux symboliser votre politique ?

Pour moi, le symbole le plus fort est l'annulation du projet d'écoquartier de 500 logements pour remplir au plus vite les conditions de la loi SRU ! J’ai pu faire demi-tour avec mon équipe pour installer des agriculteurs : un maraîcher, un apiculteur, un horticulteur, un viticulteur, un arboriculteur sur nos parcelles communales…  On a fait une zone nature comme au Plan de la Garde, plus petite mais tout aussi belle. Certes, on va continuer à construire du logement parce que c'est un besoin, mais on préserve nos terrains pour les générations futures et pour créer un environnement d’accueil pour ceux qui voudront s’installer sur la commune.

L’ouverture d’un nouveau centre de tri est aussi symbolique ?

Pour les gens, un centre de tri dégage des odeurs et crée des nuisances. Celui-ci est un centre propre, conforme aux conditions que j’avais imposées. Le terrain industriel concerné offre l’opportunité d’implanter un bâtiment dernière génération solarisé, de faire des travaux de voirie essentiels et de végétaliser le secteur. Sur le plan économique, nous avons créé une cinquantaine d’emplois. Une opération gagnant-gagnant avec le SITTOMAT*. 

Serez-vous candidat aux Municipales de 2026 ?

Tous ces dossiers étaient très difficiles mais je pense avoir entendu les attentes des gens. Je sentais qu'il fallait freiner le développement de la ville, et faire des choix : plutôt une zone nature qu'un nouveau quartier. La future école sera conforme aux attentes, une école intégrée, ambitieuse au niveau environnemental et éducatif. Je ferai donc le bilan avec mon équipe avant le début de l'été pour voir de quelle manière on doit envisager la suite. Ce que je sais aujourd'hui, c’est que lorsque l’on parle de la Farlède, on y associe un discours positif, une ville qui bouge, une ville qui fait des efforts pour son cadre de vie. Et ce n’est pas forcément quelque chose que l’on disait aussi aisément avant.

*SITTOMAT : Syndicat mixte Intercommunal de Transport et de Traitement des Ordures Ménagères de l'Aire Toulonnaise

propos - Conrad EBERHAERD