La Communauté de communes Cœur du Var a officiellement présenté Oz’Car, son nouveau service gratuit de transport intercommunal, samedi 19 septembre au Luc-en-Provence. Avec deux lignes desservant neuf communes et près de 600 voyageurs déjà comptabilisés, cette expérimentation entend offrir une véritable alternative à la voiture individuelle.
Une nouvelle solution de mobilité circule désormais sur les routes de Cœur du Var. Lancé le 1er septembre 2026, le service Oz’Car a été officiellement présenté samedi 19 septembre sur le parking du stade Louis-Pasteur, au Luc-en-Provence, en présence des élus communautaires, des représentants de la Région Sud et des partenaires du projet.
Entièrement gratuit, sans abonnement ni titre de transport, Oz’Car propose quatre allers-retours quotidiens du lundi au vendredi. Les véhicules sont également accessibles aux personnes à mobilité réduite.
Les élus autour du président de Coeur du Var Thierry Bongiorno © Conrad Eberhaerd
Le réseau se compose actuellement de deux lignes. La ligne A relie Le Thoronet à Carnoules, en passant par Le Cannet-des-Maures, Le Luc-en-Provence, Gonfaron et Pignans. La ligne B part de Cabasse et rejoint Carnoules via Flassans-sur-Issole et Besse-sur-Issole.
Au total, neuf communes sont directement desservies. La gare de Carnoules occupe une place centrale dans le dispositif, puisqu’elle permet aux voyageurs de poursuivre leur trajet en TER et, à terme, de se connecter au futur Service express régional métropolitain de l’aire toulonnaise, souvent présenté comme le futur « RER toulonnais ».
Jean-Michel Dragone, vice-président de Cœur du Var © Conrad Eberhaerd
Pour Jean-Michel Dragone, vice-président de Cœur du Var chargé de la mobilité et premier adjoint au maire du Luc-en-Provence, le principe se veut volontairement simple : les habitants consultent les horaires, rejoignent l’arrêt le plus proche et montent gratuitement à bord.
Conçu prioritairement pour faciliter les déplacements des actifs, Oz’Car peut également être utilisé par les jeunes, les personnes sans véhicule, les seniors ou encore les habitants souhaitant rejoindre une gare, une formation, un service ou une autre commune du territoire.
Président de la Communauté de communes, Thierry Bongiorno a rappelé que la mobilité constituait un enjeu essentiel pour Cœur du Var : un actif sur deux quitte chaque jour le territoire pour travailler et de nombreux habitants parcourent plus de vingt kilomètres quotidiennement.
« La mobilité, c’est l’accès à l’emploi, à la formation et à l’autonomie », a-t-il souligné, rappelant également le poids des déplacements dans le budget des ménages. Dans un secteur rural où la voiture demeure souvent indispensable, l’objectif n’est pas de la faire disparaître, mais de proposer une solution complémentaire, accessible et adaptée aux besoins locaux.
Le projet est le fruit de trois années de travail. Une étude de faisabilité a été engagée avec la Région Sud en 2023. La concertation avec les communes s’est poursuivie en 2024, avant le vote des crédits et la signature d’une convention avec la Région en 2025. Le marché d’exploitation a ensuite été attribué au printemps 2026.
Marjorie Viort, maire du Thoronet et conseillère régionale © Conrad Eberhaerd
Marjorie Viort, maire du Thoronet et conseillère régionale, a insisté sur l’importance du partenariat entre la Région Sud, autorité organisatrice de la mobilité sur le territoire, et Cœur du Var. Elle a également rappelé les enjeux économiques, sociaux et environnementaux du nouveau service : réduire les dépenses liées au carburant, faciliter les déplacements des habitants et proposer une alternative crédible à l’usage individuel de la voiture.
La maire du Luc-en-Provence a, pour sa part, salué une avancée utile pour mieux relier les communes entre elles et faciliter l’accès à la gare de Carnoules.
Les premiers résultats apparaissent encourageants. Lors de la présentation officielle, Jean-Michel Dragone a indiqué que la fréquentation avait continué de progresser, évoquant près de 600 montées comptabilisées au moment de l’événement.
Cette première année doit toutefois rester une période d’observation. La fréquentation des lignes, les arrêts les plus utilisés, la pertinence des horaires et la qualité des correspondances seront régulièrement étudiés. Les remarques des voyageurs, des communes, des entreprises et des acteurs économiques permettront, si nécessaire, d’ajuster le fonctionnement d’Oz’Car.
L’expérimentation est prévue pour une première année, avec la possibilité de la prolonger une année supplémentaire. Cœur du Var envisage déjà de poursuivre progressivement le maillage du territoire. Des réflexions doivent notamment être engagées pour créer de nouvelles liaisons vers Les Mayons et Puget-Ville.
Oz’Car constitue ainsi une première étape dans une stratégie plus large : mieux connecter les villages de Cœur du Var entre eux, mais aussi préparer leur raccordement aux futures grandes infrastructures de transport de l’aire toulonnaise.
Informations pratiques : Oz’Car fonctionne du lundi au vendredi, à raison de quatre allers-retours quotidiens. Le service est gratuit, sans réservation, sans abonnement et accessible aux personnes à mobilité réduite. Les horaires et les arrêts sont à retrouver sur le site de la Communauté de communes Cœur du Var.
Vidéo : Retrouvez le reportage ici
Propos et crédit photo © Conrad EBERHAERD